試走レポート

5月19日に試走したレポートです。


キューシートNo3 城南大橋北側歩道は工事の為通行止めです。交差点を横断して、進路右側歩道の自転車通行帯(オレンジ舗装)を徐行してください 城南大橋(車道)は自転車通行不可です。

キューシートNo5 ここまで、進路右側歩道の自転車通行帯を徐行してください。

キューシートNo5~6 高崎駅周辺は、通行区分が変わったり、大型バスの路駐があり通行に注意してください

キューシートNo8の先 2つ目の信号は、左2車線が左折レーン(標識あり)です。 十分走行に注意注意してください。

キューシートNo10の先まで、信号が多いですが、信号を守って走ってください。
集団になりやすいので、極力分散して走ってください。

キューシートNo17の先 PC1手前最後のコンビニ(7-11)は、トイレが1つしかありません。 No17を右折して100m程走ったところにもコンビニがあります。(水族館付き)

キューシートNo20 PC1では補給できません。

キューシートNo20先は、急な降りで路面が悪い上に車が結構通ります。 また、砂が広がっている降りコーナーがありますので、スピードの出しすぎに注意してください。

キューシートNo21及び23の先で工事による片側通行止めがありました。26日までに終了予定です。

キューシートNo23の先 市街地に入ったところで、150mほど路肩にキャットアイ(?)が埋め込まれています。
道幅が狭く車も多いので、十分注意してください。

キューシートNo27の先 86.5Km付近の7-11からキューシートNo29で左折するまで、大型ダンプが多数通ります。路肩も狭いですが、膨らまないように気をつけてください。

キューシートNo29からキューシートNo39のPC2まで、補給可能な場所は、道の駅「きたかわべ」程度です。
天候等を考慮して対応してください。

キューシートNo38 右折は必ず直進-右折してください。 先に右へ渡ると退避場所がありません。

キューシートNo39 PC2は、ルートの左側です。 右側にある場合、ミスコースです。キューシートNo38に戻ってください。

キューシートNo59~No60 国道17号を走ります。交通量が多く特に大型車が多いです。また、ロードサイド店への出入りの車も多いです。渋滞の脇を走る際は、横からの車(対向車線)に十分注意してください。